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BAB A94 München – Pocking (A3), Abschnitt Kühstein – Malching, Erd- und Deckenlos Malching
Neubau der BAB A94 auf einer Strecke von 4,6 km Die Arbeiten umfassten Unterbau, Oberbau, Entwässerungsleitungen (DN 150 – DN 800, 11.500 m), 5 Versickerungsanlagen sowie Erd- und Deckenbauarbeiten am nachgeordneten Straßennetz in Arbeitsgemeinschaft
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St 2580, Flughafentangente Ost (FTO), BA VI
Neubau von ca. 7 km Staatsstraße inklusive Regenrückhalte- und Absetzbecken umfangreiche Bodenverbesserungsarbeiten von ca. 175.000 cbm Bau von ca. 6,5 km seitlichen Wirtschaftswegen. in Arbeitsgemeinschaft
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BAB A3 Regensburg – Passau, Deckenerneuerung Donaubrücke Wörth a. d. Donau
Erneuerung des bestehenden Oberbaus auf ca. 2,2 km Länge in beiden Fahrtrichtungen Rückbau der bestehenden Betonfahrbahn einschließlich Aufbereitung und des restlichen Oberbaus Herstellung des neuen ungebundenen Oberbaus Je Fahrtrichtung stand ein Zeitfenster von 25 Kalendertagen zur Verfügung
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Bundesautobahn A6, Pfreimd-Wittschau, Erd- und Deckenlos Wernberg
Neubau der BAB A6 auf einer Strecke von 10 km einschließlich Neubau des Autobahnkreuzes A6/A93 und einer Anschlussstelle sowie einer PWC-Anlage
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Bundesautobahn A6, Kaltenbaum-Lohma, Erd- und Deckenlos Vohenstrauß
Neubau der BAB A6 auf einer Strecke von 8 km teilweiser Ausbau der B 14 einschließlich zwei Anschlussstellen umfangreiche Umbaumaßnahmen im nachgeordneten Straßennetz
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Truppenübungsplatz Grafenwöhr, Panzerwaschanlage
Bau einer Panzerwaschanlage mit in sich geschlossenem Wasserkreislauf mit Aufbereitung, 660 m Neubau Panzerstraße in Asphaltbauweise, 18.500 m, Neubau von Betonverkehrsflächen, Stahlbetonbauwerke (720 to Betonstahl, 5.600 m³ Beton), duktile Gussrohrleitungen DN 80 - 600, Elektro- und Maschinentechnik in Arbeitsgemeinschaft
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Truppenübungsplatz Grafenwöhr, TA-1 Road
4 km Straßenbau mit Felseinschnitt 5 km Entwässerungsleitungen 4 km komplette Elektroausstattung 1 Brücke in Rahmenbauweise Länge = 20 m
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Spannbeton-Vorlandbrücke "Mainbrücke Nantenbach"
Die Vorlandbrücke, welche in Spannbeton auszuführen war, wurde im Taktschiebeverfahren hergestellt. Mit einer Schlankheit von 1:15 (Höhe zu Stützweite) ist die Brücke die schlankste Taktschiebebrücke im Netz der Deutschen Bahn.
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Wertachtalbrücke Nesselwang, BAB A7 Ulm-Füssen, BW 106-1
Freivorbau eines Stahlbetonbogens mit aufgeständerter Fahrbahn mittels temporärer Schrägabspannungen zwischen Bogen und Überbau (temporäre Fachwerke). Die Brücke war zum Bauzeitpunkt die weitest gespannte Autobahnbogenbrücke Deutschlands.
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Hochwasserschutz Pfelling
Ausbaustrecke ca. 1.880 m, davon 1.370 m als Deich und 510 m als Mauer; 60.000 m³ Erdbauarbeiten, 6.600 m² Dichtwand (zum Teil als Spundwände), 1.500 m² Bohrpfahlwand, Untergrundverbesserungen, geotextile Trennlagen, Betonarbeiten, 900 m Rohr- und Leitungsbau (Binnenentwässerung) Straßen- und Wegebauarbeiten, Naturwerksteinarbeiten, Herstellung Pegelhaus, Abbruch der bestehenden Hochwasserschutzmauer
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Hochwasserschutz Öbling
Ausbaustrecke ca. 1.200 m, davon ca. 900 m als Deich und 300 m als Mauer, ca. 80.000 m³ Erdbauarbeiten, ca. 10.000 m³ Spundwände, Verpresspfähle, Untergrundverbesserungen, geotextile Trennlagen, Betonarbeiten, Rohr- und Leitungsbau installierte Pumpleistung des Schöpfwerkes Öbling III: max. 700 l/sec
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Erschließungsstraße und Deponieabdichtung, Papierfabrik Macher
Neubau der Erschließungsstraße, 30.000 m³ Dammschüttung, Abdichtung der Werksdeponie Macher mit 6.500 m² Asphaltabdichtung und mit 2.500 m² Kunststoffdichtungsbahn, Entwässerung und Kanalleitungen im Straßen- und Deponiebau
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Gewerbegebiet an der Amper, GADA A8
Neubau von Erschließungsstraßen Erschließung von Stichstraßen und Kanalbau Erdarbeiten für Hallenneubau
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Neue Fabrik GABO, Tiefbau
Oberbodenabtrag auf 78.000 qm 69.000 qm Bodenstabilisierung für Freiflächen und Hallen-/Gebäudegrundflächen Aufschüttung der geplanten befestigten Flächen mit je 15.500 cbm Auffüllmaterial und Frostschutzkies Hallen- und Gebäudebereich für Industriehallenböden stabilisiert
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Bau einer Kläranlage mit Laborgebäude
Schlüsselfertige Errichtung einer Zentralkläranlage mit Laborgebäude zur Klärung der Chemieabwässer
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Produktionsanlage für Spielgeräte in Traunreut
Rohbau mit Produktionshalle, Verwaltungsgebäude, Kommissionierung, Lagerflächen und Imprägnieranlage inklusive Außenanlagen
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Zweckverband Gewerbepark A9 Mitte Münchberg
Geländemodulation eines Industriegebietes: 85.000 m³ Oberbodenabtrag, 105.000 m³ Boden lösen und wiedereinbauen, 90.000 m³ Boden lösen und auf Kippe fahren, Bau einer Abbiegespur für Einmündung Industriegebiet (mit Entwässerung), Erdarbeiten für Erschließungsstraße (ca. 10.000 m³) Boden liefern und einbauen in Arbeitsgemeinschaft
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Erschließung Gewerbegebiet Gattendorf/Hof
210.000 m³ Abtrag und Wiedereinbau zur Geländemodellierung und zum Bau von Erschließungsstraßen 700 m Neubau der Bundesstraße B173 inklusive Einmündung Gewerbegebiet, Regenrückhaltebecken (Fassungsvermögen 40.000 m³ mit Tondichtung und Betonbauwerken) in Arbeitsgemeinschaft
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Neue Fabrik GABO, Außenanlagen inkl. Hydrantenleitung
Erdarbeiten für Regenrückhaltebecken, Entwässerungskanalarbeiten, Außenanlagen bestehen aus 15.100 qm LKW-Verkehrsflächen, 9.500 qm ungebundene Lagerfläche, 3.100 qm PKW-Parkplatz und 420 qm Fußwegfläche
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Abwasseranlage Ortskanalisation Hörafing, Bauabschnitt 23
Ortskanalisierung mit Ableitungskanal und Straßenwiederherstellung DN 200 - DN 800
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Abwasserbeseitigung Fridolfing, Bauabschnitte 09/10/11
Ortskanalisierung mit Ableitungskanal und Straßenwiederherstellung der Ortsteile Eberding und Oberdorf DN 200
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St 2580 Flughafentangente Ost, Neubau Bauabschnitt V
Straßen- und Brückenbau, Erhaltung auf 25 Jahre Baulänge ca. 4 km, Anpassung des bestehenden Straßennetzes, 6 Brückenbauwerke, 4 Absetz- und Regenrückhaltebecken mit Ableitungskanälen StB DN 300 - DN 900 (Gesamtlänge ca. 4 km) in Arbeitsgemeinschaft
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St 2580 Flughafentangente Ost, Neubau Bauabschnitt IV
Public Private Partnership Modell, Straßen- und Brückenbau, Erhaltung auf 25 Jahre. Baulänge ca. 3,5 km, Anpassung des bestehenden Straßennetzes, 5 Brückenbauwerke und 3 Wellstahldurchlässe, 5 Absetz- und Rückhaltebecken mit Ableitungskanälen StB DN 300 - DN 900 (Gesamtlänge ca. 2,5 km).
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